IT之家12月10日消息

　　IT之家12月10日消息，中科涨在剛剛舉行的院院中國電動汽車百人會媒體溝通會上，中國科學院院士、士预中國電動車百人會副理事長歐陽明高稱，测今今年我國新能源市場增長超出預期，年新能源新能源汽車銷量和滲透率在2021年逐月快速提升，汽车新能源汽車市場化進入了爆發式增長新階段。销量

　　他預計，将爆今年國內新能源汽車銷量可達330萬輛左右；2022年中國新能源汽車銷量在受限於電池供應、中科涨芯片供應和產能限製的院院情況下，會繼續增長到500萬台。士预預估2022年新能源汽車市場占有率將會達到20%以上。测今

　　IT之家了解到，年新能源中國汽車工業協會數據顯示，汽车今年1月至10月我國新能源汽車批發量已超過250萬輛，销量11月零售37.8萬輛，而且今年1-10月全球廣義新能源乘用車銷量達到702萬台，中國新能源乘用車世界份額占比51%。

　　“我國今年新能源汽車市場爆發應該是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。補貼對消費的拉動作用正在逐步消退，私人市場消費的購車比例已經上升到接近75%。”歐陽明高表示。

　　他介紹道，在技術方麵，電動車電池技術持續改進和成本下降，電池係統的結構設計持續創新，如刀片電池、C2P等大規模應用，磷酸鐵鋰電池大規模裝備轎車。同時，電動汽車智能輔助駕駛技術的引入，電動車操控性能的優越，也吸引越來越多消費者選擇新能源汽車。

　　他表示，這還是在受製於電池、芯片和產能的情況下作出的保守預判，如果完全看需求，數據會更高。據悉，多家新能源車企11月銷量漲幅超過100%，創下曆史新高。

　　他認為，現階段補貼對消費的作用正在逐步消退，私人基於市場消費的購車比例已經上升到接近75%。