原標題：翔安試點摩托車“專屬”通行道 小轎車也可以視情況通行
-摩托車專屬道目前在翔安火炬園內部分道路試點。专属
海峽網訊 （文/圖廈門晚報記者 戴舒靜） 公交車有公交專用道，厦门翔安行道小轿翔安的试点摩托車則擁有了摩托車“專屬”通行道。昨天，摩托記者從翔安區道安辦獲悉，车通车也目前該區正在翔安火炬園內部分道路試點摩托車“專屬”通行道，可视避免摩托車與汽車混行、情况搶行，通行從而減少交通事故。专属
值得一提的厦门翔安行道小轿是，在專屬道上沒有摩托車的试点情況下，允許小車司機駛入該通道，摩托但不允許他們將車停在車道上。车通车也
據了解，可视接下來該區將視實際情況，情况將摩托車“專屬”通行道推廣到全區更多道路。
昨天上午，記者來到翔安區火炬園內，隻見園內多條道路正在進行改造提升，道路最右側車道標著“摩托車”的字樣格外顯眼。在交叉路口的紅綠燈等待區，有標著“摩托車待行區”的字樣。
翔安區道安辦工作人員告訴記者，目前，翔安區在火炬工業園一期的翔嶽路、春波路、春光路、舫山東二路等道路，以及火炬工業園二期的萬家春路、翔安西路、舫山西路、翔安北路等道路，設置了摩托車等待信號燈的待行區。
為何要施劃摩托車“專屬”通行道？翔安區道安辦工作人員告訴記者，隨著翔安區經濟快速發展，翔安轄區道路交通安全壓力日益顯現，特別是火炬工業園區人流車流多，而摩托車是工人出行的主要交通工具，路上各類車輛混合通行隨意變道，存在交通安全隱患。因此，為進一步提升道路通行安全，翔安區決定在火炬工業園區部分道路和交叉口，嚐試設置摩托車待行區與摩托車“專屬”通行道，其主要目的是規範摩托車行駛秩序，避免摩托車與汽車混行、搶行、穿行，從而達到規範秩序、保障安全、減少交通事故的目的。
翔安區道安辦工作人員說，翔安區一些道路相對比較狹窄，如果專門開辟像島內隻允許公交車行駛的專屬道，勢必影響到整條道路的通行情況。因此，翔安區允許小車司機在專屬道上沒有摩托車的情況下駛入該通道。
