作為合肥第一條高架橋，金寨架桥金寨路高架橋將拓寬增容，绑宽繼續更好的南环為市民出行服務。11月29日（周二）零點，金寨路高架橋綁寬（南二環-習友路）工程將正式開工建設。绑宽
項目概況
金寨路高架橋綁寬(南二環-習友路)工程北起南二環，南环南至習友路，金寨架桥現狀老路按城市快速路標準建設，绑宽標準段為主線雙向6車道高架+地麵雙8輔道，道路現狀標準段寬度為54米，金寨架桥包含5米人行道、绑宽3.5非機動車道、南环15米機動車道(含BRT 車道)各兩條，金寨架桥以及一條7米中央分隔帶(設置高架)，绑宽為瀝青混凝土路麵。南环
建設方案
對現狀高架主線進行東側綁寬，主線綁寬長約1.82公裏，綁寬後高架為雙向9車道，東半幅4車道，西半幅5車道，地麵輔路同步進行改造，總體維持現狀雙向8車道規模。高架東側綁寬後，原合作化路處下匝道需拆除異位重建，匝道車行道寬7米，總寬為8米，匝道總長約271米。地麵輔路總體維持現狀8車道規模。
合作化路下匝道：原匝道橋改造綁寬成主線橋，東邊新建匝道橋，橋長150米，橋寬8.0米。西側道路路幅不變(15米機動車道+3.5米非機動車道 +5米人行道)，東半幅由原“15米機動車道+3.5米非機動車道+5米人行道”改造為“12米行車道+3.75 分隔帶+7米輔道+3.5人行道”。
組織方案
根據工程實際情況，考慮交叉施工的影響，采取“先管網、再橋梁、後附屬”的原則進行施工。
本工程將分三個階段進行封閉施工：
一階段將從11月29日零點開始，封閉105日曆天，封閉金寨路東側人行道和部分主車道，保留兩條機動車道和人非混合車道通行；封閉金寨路西側部分人行道、輔道及主車道，保留兩條機動車道和人非混合車道通行。
二、三階段封閉方案待定，工程總工期為15個月。
繞行方案
過境車輛可從習友路、祁門路、南二環、潛山路、宿鬆路等周邊道路繞行，沿線單位及小區可通過周邊路網繞行。請廣大市民提前規劃出行路線，注意出行安全。
項目意義
此次金寨路高架橋綁寬(南二環-習友路)工程，旨在緩解現狀金寨路高架交通擁堵情況，加強主城區與經開區、肥西縣城快速交通聯係，向南連接G206高速路網,構建我市南向連接舒城、安慶的快速主通道。
項目的建設對於完善城市快速路網體係，緩解西南片區交通擁堵狀況，以及推動城市社會經濟發展、促進沿線地塊開發、提高城市綜合競爭力具有重要意義。
原標題：金寨路高架橋綁寬（南二環-習友路）工程即將開工建設
